DMT R2 speedplayの感想

■やっと靴新調できた
前回不覚にもサイズを間違え泣く泣く手放したDMT LIBRA SPEEDPLAYでしたが、性懲りもなく再びDMT R2 SPEEDPLAYでリベンジいたしました。
前回サイズを40.5で大幅に間違えてしまい、今回はこの反省を生かし42で発注。wiggleではなぜか0.5単位の販売をしていなくジャストは41.5であると脳裏によぎりながらもセールに逆らえず41では不安が残るため消去法で42に。衝撃の10000円。結果今回もサイズを間違えることとなり嫁から失笑をかいました。今度はちょっと大きいです。

■サイズの調整
これが大幅に大きい場合は、今回も私によるスーパーセールをヤフオク等で展開し、謎のボランティア販売を行うことになるのですが、まあハーフ分くらいの大きさなのでインソールでなんとかすることに。
かさ上げにちょうどよさげなDIY用の格子状のゴムシートがちょうどよく在庫してあり適当な大きさにしてかさを上げてみたもののまだたりない。意外と純正のインソールが薄く、ちまちまかさ上げするのはではなくどーんとほどよいボリューム感を足したい。そこでこれまでのスペシャライズドのソールを加えてみた。
するとまさにほどよいボリューム感が出て適度なフィット感があります。R2は前後と高さが大きかったため、かさを上げると高さの問題は解消。前後幅はどうしようもないけども、高さが合わないほどの問題ではない感じ。横と高さがあったことで使用に耐えられる状態になり、あまり神経質にならずこの辺でよしとしました。
 
■クリートの装着感
スピードプレイ用のビンディングシューズであることが最大の特徴です。一般的な3穴式靴との違いはソールのクリート取り付け口が4穴になっており、クリート設置面が直接設置できるように平面になっていることです。一般的なの3穴式靴では、スピードプレイのクリートは4穴であるために、3穴から4穴に変更するためのアダプタをかまさないといけなく、このアダプタはソール側はラウンドしており、クリート側は平面になるというものです。そしてアダプタの上にようやくクリートを取り付ける仕様になります。
まあアダプタを使おうが使うまいが、取り付けられることに変わりはないので常用に特に問題はありません。アダプタがなければその分スムーズに装着できるというだけです。
荒川等を走るサイクリストをみてみるとそこそこスピードプレイ人口はいると思うのですが、靴に限ってみると、店舗での展示数の少なさからしておそらくスピードプレイ専用の靴を履いている人は少ないと思われます。
これからずっとスピードプレイを使うとは限らないので、汎用性の高い3穴にしとくのが無難という心理なのでしょうか。
私の場合はというと、すべてのビンディングをスピードプレイに！くらいの好きぶりなので今後もよっぽど革新的な仕組みのビンディングシステムでも出ない限りかえることはないでしょう。
ちなみに直接クリートをつけられるといいながら、実は傷防止用のシムをかませています。ビンディングがソールを傷つけてしまうためで、うっすいステンレス板をかませています。自作できるレベルなものの、面倒くさいので私は買ってしまいましたが、これが1200円くらいします。自転車は本当に抜かりなく沼が広がっています。
さて装着感ですが、やはりアダプタをかませていない分、ダイレクトな感じがあります。
3穴でもみっちりとした装着感はありますが、4穴にして初めてよりダイレクトであると感じます。とくにアダプタがないことで無駄のない固定感がありすっきりとした装着感があります。これだけでもスピードプレイ派の人にお勧めできます。

■走った感じ
個人差があるのでなんともいえませんが私は特に大きな違いは感じていません。クリート位置もさくっと決まり、ソールが樹脂製→カーボンに変更され剛性があがっているはずではありますが、特に実感ありません。サイズを間違った以外はほとんどなにも変化ありません。しいて言うなら靴の入り口が硬いため、ロングライドすると足に当たってだんだん痛くなるくらいなものですが、やわらかくなれば解消されるでしょう。

■まとめ
このクオリティで1万円ならば買い以外にありません。Wiggleでよくセール状態になっているので年間を通して購入できるのもイイです。
DMTは横幅が狭く、サイズ感がいかにも外国なので、一度試着等してみる必要はあります。横幅と高さに問題がないことを確認できれば良い靴だと思います！

冬のあったか装備徒然

■寒がりな人にピッタリ
私はとても寒がりなので冬にサイクリングなんて狂気の沙汰くらいのスタンスですが、運動しないと体重がどんどん増えて大変です。あと運動すると頭や体がスッキリし快楽を感じられるのでなるべく続けたいと思っています。
なんですけど、やっぱり北風の中サイクリングロードを走る気になりにくいですよね。私は特に走り出しの寒さが苦手なのでココさえ乗り越えればあとは体が冷えないよう走り続けることでなんとかなります。
なので、体感的に「冷えはしない」と感じるレイヤーよりも「暖かいな」と感じるレイヤーを重視したいと思っていたところ、「速暖」のコピーに惹かれ、ゼロフィットを購入してみました。http://zerofit.com/heatrub2017/heatrub_hybrid/

 ■速暖のコピーに偽りなし
コレは本当に着た瞬間暖かく頼もしく感じます。裏起毛のため生地が多少厚くできていますがゴワついたりする感覚もなく動きやすいです。起毛の割には速乾性もありますが、構造的に起毛部分が水分を含んでしまうと水分を保持してしまうため、肌に直接ゼロフィットを着るよりも、速乾性長袖Tシャツをあらかじめ着る方がいいかと思います。

見た目以上の暖かさ

■冬の服装について
各所で色々と書かれているので私ごときの冬装備などクソみたいなものですが、試行錯誤が落ち着いてきたので紹介いたします。１度から最大７度前後の気温帯が前提となります。
基本的に肌を出さない方向で防寒しています。

・頭
モンベルのスーパーメリノウールバラクラバ
https://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1118170を愛用しています。極悪な風貌になるなどのデメリットがありますが、そんなの構っていられません。それに荒川サイクリングロードでは誰もそんなこと気にしません。ウールは水分の抜けがいいので冷えにくいです。

・手袋
品番の詳細を忘れましたが、クラフトの真冬用の厚手を中心に使用し、Shimanoの秋冬用のウインドストッパー仕様の薄手も持っていきます。乗り始めは厚手が重宝しますが、温まってくると逆に暑く、汗で濡れてしまい停車時など急激に冷えてしまいますので２つ使用しています。複数準備するのはめんどうくさいですが、コレおすすめです。

・足
なんかの叩き売りで買ったShimanoの厚手のシューカバーを使用しています。ここで重要なのは、薄手を選ばないことです。足先は一度冷えてしまうと中々温まらないのでここは潔く厚手を選択しました。また、靴底にアルミホイルを仕込んで底からの冷気が入らないようにしました。地味に効果あると思います。

このように末端をしっかり防寒することで以前ほど冬ライドが苦手ではなくなりました。
あとは下半身は冬用のビブを履いています。パールイズミから最厚手のビブが出ていますが、コレを履くともっと暖かいでしょう。
私は現状は秋冬もので若干薄いかもしれません。
上半身は、
A.厚手長袖のベースレイヤー＋メリノウールセーター＋冬用ジャージ
B.薄手ベースレイヤー＋ゼロフィット＋冬用ジャージ
前者の方が体が濡れにくいですが、インパクトのある暖かさはありませんので最近はもっぱら後者のパターンが多いです。